Xênia de Castro Barbosa
(org.)
Em dois de outubro de 2014 a cidade de Porto Velho, capital do Estado
de Rondônia, completou seu primeiro centenário. Formada a partir de
terras dos territórios do Mato Grosso e do Amazonas, a cidade se
desenvolveu a partir do início do século XX, com a retomada de esforços
para a edificação de uma estrada de ferro— a Madeira-Mamoré — também
conhecida como “ferrovia do diabo”, e cuja construção tinha sido
abandonada em decorrência da crise financeira resultante da Guerra
Franco-prussiana (1870-1871), que inviabilizou a aplicação de capitais
no projeto.
A estrada de ferro, que facilitaria o transporte da borracha dos
seringais bolivianos e brasileiros da região de Guajará Mirim e Santo
Antonio do Madeira, possibilitou a vinda de milhares de trabalhadores
de diferentes países, que nas interações com a população nativa,
formariam o primeiro núcleo urbano.
Típica cidade amazônica, Porto Velho experimentou nesses primeiros 100
anos um desenvolvimento desigual, expresso em suas formas, que alternam
bairros e residências de alto padrão a aglomerados subnormais, e
expresso também nas condições de acesso de sua população a bens e
serviços, como educação e saúde.
O desenvolvimento desigual e a modernidade incompleta repercutem não só
em sua paisagem, como também na qualidade de vida, nos perfis
epidemiológicos e nos desafios educacionais e políticos de sua história
presente.
Com o intuito de promover o debate sobre os dilemas e desafios de Porto
Velho, o Núcleo de Estudos Históricos e Literários do IFRO – Instituto
Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia – em parceria com
o Centro de Hermenêutica do Presente, da Universidade Federal de
Rondônia, organizou o colóquio com a temática “Cidade e História –
Porto Velho, cem anos”, no qual docentes e estudantes dos diversos
níveis do ensino puderam refletir, a partir de estímulos
interdisciplinares, sobre o espaço onde vivem.
Os
textos que seguem, diversos e plurais, registram algumas das reflexões
tecidas durante o colóquio, e entrelaçam história, geografia e
literatura na busca da construção de um discurso inteligível e claro
acerca da história do tempo presente, uma história que é, sobretudo,
política, em seu sentido clássico de enfrentamento dos problemas da
vida da polis. Esses textos não se limitam, contudo, a abordar questões
relativas à formação histórica de Porto Velho, mas posicionam-se também
quanto à educação e a educação para o convívio étnico racial, o
trabalho, os movimentos sociais escravistas e desafios urbanos
presentes na cidade, como a violência no trânsito ou os impactos
causados pela cheia fluvial do primeiro trimestre de 2014. São textos
abertos e convidativos para a leitura e para a reflexão.
Recebido em 20/11/2014.
Aceito em 10/12/2014.